0
Продолжается международное внедорожное авторалли «Шелковый путь – 2011», следующее по маршруту Москва – Сочи и организованное совместно специалистами России и Франции.
Накануне участники гонки должны были преодолеть петлю «Астрахань – Астрахань» длиной 400 километров, а сегодняшний, пятый, этап предполагает путь из Астрахани в Ставрополь длиной 764 километра. Впереди у автомобилистов дорога Ставрополь – Майкоп – Сочи, которую предстоит пройти в течение двух дней.
По итогам четырех этапов гонка потеряла ровно 60 процентов участников: из 140 экипажей с трассы сошло 84. Виной тому – необычайно сложная, «дакаровского» уровня, трасса, а также сильно ужесточившиеся правила судейства.
Напомним, что на втором этапе ралли сошел с дистанции лидер сборной Туркменистана – экипаж машины «Nissan Patrol» под номером 187 в составе тренера команды, пилота Маркса Оразмаммедова и штурмана Александра Ковалева. На спуске с одной из песчаных дюн они столкнулись с другим джипом – участником ралли, неожиданно вылетевшим наперерез туркменскому автомобилю. Машина получила повреждения и долго не могла выбраться из песчаной «ловушки». Только к утру экипаж, справившись со всеми трудностями, добрался до штаба организаторов, чтобы сдать контрольную карту. Однако по регламенту гонки такое опоздание означало сход с дистанции.
Как стало известно Turkmenistan.ru, к выходу на третий этап организаторы не допустили еще один туркменский экипаж, выступающий на «Ниве» под номером 179 – также в связи с опозданием на финиш предыдущего дня.
Однако досадные потери в этот день не закончились. Маршрут ралли оказался в спортивном плане достаточно сложным – по словам самих участников – «на выживание». Четырем автомобилям сборной Туркменистана, вышедшим на путь из Волгограда в Астрахань, пришлось бороться как с ухабистыми дорогами, бездорожьем и дюнами, так и с техникой, а также с погодными условиями – жарой, лишавшей сил. В карбюратор и мотор одной из машин попал песок, у другой вышел из строя подшипник – проблемы, которые не удалось устранить непосредственно на трассе.
Два оставшихся внедорожника, также получившие в тот день серьезные повреждения, – «Mitsubishi» Юрия Жулина (номер 191) и «Nissan Patrol» Шамурада Курбанова (номер 183) – продолжили борьбу на четвертом этапе «Шелкового пути», выйдя на старт благодаря мастерству механиков и вопреки всем обстоятельствам. Однако к сегодняшнему этапу по техническим причинам оказался допущен только один «Nissan».
В данный момент пилот Шамурад Курбанов и штурман Азиз Мусаев в числе оставшихся на «Шелковом пути» 50-ти экипажей уже преодолели второй контрольный пункт скоростного участка Астрахань – Ставрополь. По мнению экспертов, наблюдающих за соревнованиями, упорству и характеру гонщиков из Туркменистана можно только поаплодировать. Механики туркменской команды уже закупили в Астрахани необходимые запасные части и ждут соратников на бивуаке, чтобы всю ночь готовить боевую машину к следующему раллийному дню.
Читать дальше
